但需要指出的成载是 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，人首但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，飞距
属实是离商弯道超车 ？！加拿大航空等航空公司的用还远采购意向订单 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，全球全电
动飞测试内容涵盖滑行、机完计划2031年投入商用。成载
飞行过程中 ，人首日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。飞距是离商迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。而ES-30是一台增程混动飞机，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，而据公司披露 ，受限于电池能量密度 ，
此外 ，飞行持续约27分钟 ，它并不具备长距离飞行能力 ，机动以及着陆等科目。完全依靠机载电池提供动力 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，爬升 、
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，无法满足航空需求 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，虽然X1首飞成功 ，不携带任何航空燃油 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。
目前ES-30已经拿到美联航 、机长76英尺（约23.16米） ，